🟢 Od 1. júla 2025 môže byť pre podnikateľov s firemnými autami drahšie „jazdiť aj súkromne“ – Slovensko pripravuje zníženie odpočtu DPH na polovicu.

 

📍 Čo sa mení?

Európska komisia schválila Slovensku výnimku, na základe ktorej plánuje naša vláda obmedziť odpočet DPH pri kúpe a užívaní osobných motorových vozidiel, ktoré sa využívajú aj na súkromné účely. Podnikateľ si bude môcť uplatniť len 50 % z celkovej DPH. Opatrenie má začať platiť od 1. júla 2025.

 

Zatiaľ ide o rámec schválený Bruselom – slovenský zákon o DPH musí túto zmenu ešte premietnuť do konkrétnej legislatívy. Aj tak však už dnes vieme, že vplyv bude citeľný.

 

✅ Na koho to dopadne a čo odporúčame?

  • Dotkne sa to každého podnikateľa, ktorý kupuje alebo prevádzkuje auto vedené ako firemné, no zároveň umožňuje jeho súkromné využívanie – či už zamestnancovi, konateľovi alebo spoločníkovi.
  • V praxi pôjde o zniženie daňovej výhody o stovky až tisíce eur pri každom nákupe vozidla a jeho prevádzke (napr. servis, pohonné hmoty).
  • Vzťahovať sa to má len na nové nákupy po 1.7.2025, nie spätne.
  • Zatiaľ nie je jasné, ako bude posudzované „súkromné využívanie“ – očakávame, že zákon to bude musieť bližšie upraviť.

 

🔍 Čo môžete urobiť už dnes?

  • Prehodnoťte plánované nákupy vozidiel – pri leasingoch a kúpe vozidiel po 1.7.2025 treba počítať so zníženým odpočtom.
  • Zvážte úpravu interných politík používania vozidiel – ak firemné vozidlá nie sú používané na súkromné účely, bude nutné to dôveryhodne doložiť.
  • Sledujte legislatívny vývoj – Paul Q vám prinesie praktický výklad hneď, ako bude návrh zákona známy.

📄 Krátke zhrnutie pre právnikov:

  • Základ: Rozhodnutie Rady EÚ č. 2024/1280 povoľuje SR uplatňovať obmedzený nárok na odpočítanie DPH podľa čl. 395 smernice 2006/112/ES.
  • Zníženie odpočtu DPH na 50 % pre osobné motorové vozidlá využívané aj na súkromné účely.
  • Účinnosť: od 1. júla 2025, výnimka platí do konca 30. júna 2028.
  • Nutná implementácia: novela zákona o DPH č. 222/2004 Z.z. (v čase písania ešte neprijatá).

Možný dopad: Zásadné zníženie daňovej výhodnosti vlastníctva a prevádzky firemných vozidiel so zmiešaným účelom použitia.